I høringssvaret til Jernbaneverkets handlingsplan om dyrepåkjørsler ser Bondelaget seg nødt til å fraråde sine medlemmer til å inngå avtaler med Jernbaneverket om gjerdespørsmål før det foreligger en rettskraftig dom i Dovrebanesaken.
- Ikke gjør noen avtaler med Jernbaneverket nå som saken skal opp i Høyesterett og det rettslige grunnelaget ennå er uavklart, sier næringspolitisk sjef Arild Bustnes i Bondelaget.
I planen legges det ved eksempel på avtale mellom Jernbaneverket og grunneier der Jernbaneverket forplikter seg til å skaffe gjerdemateriell, mens grunneier binder seg til oppsetting og vedlikehold av gjerdet og dermed påtar seg de største kostnadene.
Bondelagets utgangspunkt er fortsatt at det er Jernbaneverket som har totalansvaret for sikkerheten ved sin virksomhet på alle felt. I hvilken grad det kan være mulig med et samarbeid mellom stedlige grunneiere og Jernbaneverket på dette området, vil måtte bero på om Jernbaneverket er villig til å dekke kostnadene til å få utført nødvendig oppsetting og vedlikehold av gjerder.
Forslag til tiltak
Norges Bondelags medlemmer har både som grunneiere og husdyreiere interesse av at dyrepåkjørsler med tog forebygges effektivt.
Bondelaget foreslår følgende tiltak for å hindre viltpåkjørsler.
- Fôring av elg, vinterjakt på elg
- oppsetting av sensorer langs toglinja slik at togfører i god tid kan oppdage elgen er mulige tiltak.
For kommentarer:
Ole Jakob Helmen, advokat, tlf 958 32 433
Arild Bustnes, næringspolitisk sjef, tlf. 909 65 855
Bondelagets temaside jus og skatt